Jr岡部駅は不便なのか?住みやすさや治安のリアルを現地徹底検証

Jr岡部駅は不便なのか?住みやすさや治安のリアルを現地徹底検証

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岡部駅の利用を検討する際、最大の関心事となるのが列車運行本数と混雑度です。JR東日本が提供する岡部駅の時刻表(高崎線)を確認すると、朝の通勤ラッシュ時間帯(6時台〜7時台)には上り方面へ1時間に5〜6本の列車が運行されています。日中時間帯も毎時約3本が確保されており、地方幹線としてのダイヤ密度は十分に維持されています。

運行系統の主軸は、東京駅・品川駅方面へ直通する「上野東京ライン」と、池袋・新宿・渋谷駅方面を結ぶ「湘南新宿ライン」です。都心主要ターミナルまでの所要時間は概ね80分〜90分程度。決して短時間とは言えませんが、乗り換えなしで座席を確保できれば、移動時間をリモートワークや自己研鑽に充てる通勤スタイルが成立します。

通勤時の着席事情について現地調査を行うと、岡部駅からの乗車段階では時間帯によって座席が埋まりつつあるものの、2駅先の籠原駅で後ろ5両の増結作業(10両編成から15両編成への拡幅)が行われる運用が多く見られます。このため、岡部駅から湘南新宿ラインの混雑を回避して座りたい場合は、籠原駅での増結車両を狙うか、始発列車が多く設定されている隣の本庄駅・籠原駅のダイヤと組み合わせる工夫が効果的です。

また、岡部駅の構内図とみどりの窓口に関する最新事情として、駅構内はエレベーター完備の橋上駅舎となっており、Suica対応の自動改札機が設置されています。有人窓口である「みどりの窓口」の営業は終了しており、オペレーターと対話しながら指定席券や学割定期券を購入できる「話せる指定席券売機」が稼働しています。日常の切符購入や定期券更新において不便を感じる場面はほとんどありません。

鈴木 陽菜
著者

鈴木 陽菜

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