人口減少が進む九州において、都市間の移動コストを下げることは死活問題だ。今回の試みは、単なる一時的な割引キャンペーンにとどまらず、地方都市が生き残るための「MaaS（Mobility as a Service）」の試金石となる。
JR西日本が仕掛けたこの一手は、全国の他の新幹線路線にも波及する可能性がある。移動が身近になることで、私たちの暮らしや働き方はどう変わるのか、今後の動向から目が離せない。 （出典: 新幹線 小倉 博多 往復 3000 円 平日（Yahoo!ニュース））
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