大阪の街を支え続ける西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）は、単なる輸送サービスの枠を超えた抜本的な都市改造を進めている。かつて「環状線＝古い国鉄型車両の吹き溜まり」と呼ばれた時代は遠い過去の話だ。全車両の刷新はもちろん、安全設備や駅空間のリニューアルが加速度的に行われてきた。
長谷川一明（JR西日本代表取締役社長）率いる経営陣は、関西全体の回遊性を高めるシームレスな移動体験を掲げ、運行管理の高度化に巨額の投資を続けている。大阪環状線はもはや単独の環状線ではなく、関西全域の路線網を結ぶ「巨大なハブ」としての役割を担っているのだ。
