旅行者の多くが陥る最大の誤解は、「チェックインさえ済ませていれば、飛行機は待ってくれる」という思い込みです。現場オペレーションにおける真のリミットは、チェックインカウンターではなく「保安検査場」と「搭乗口」にあります。
ANA チェックイン 締め切りやJALの予約が完了していても、出発20分前を示す時計の針が動いた瞬間、保安検査場の自動改札機（フラッパーゲート）に搭乗券をかざすと警告音が鳴り、通過をブロックされます。地上係員の手動解除も原則として認められません。
さらに見落とされがちなのが、搭乗口 集合時間 何分前かという最終関門です。多くの航空会社で「出発10分〜15分前までに搭乗口へ到着」と明記されています。広大な羽田空港第2ターミナルや成田空港第3ターミナルでは、保安検査場から最果てのサテライト搭乗口まで徒歩で10分以上かかるケースも珍しくありません。保安検査場を出発20分前ギリギリに通過した場合、搭乗口へ走らなければ間に合わない設計になっている点に注意が必要です。
