最後に触れておきたいのは、現場での極めて泥臭い、しかし効果絶大な立ち回りだ。追分駅の上りホームでは、階段付近に人が集中しやすい傾向がある。そこから少し離れたホーム先端寄りの乗車口を狙うだけで、ドア付近の圧迫感から解放される。
さらに、降車客の多い秋田駅の改札レイアウトを頭に入れておき、降りた後の人の流れに逆らわない位置でスタンバイする。日々の小さな工夫の積み重ねこそが、忙しい現代人の移動をストレスフリーなものへと変える鍵となる。 （出典: 追分 駅 から 秋田 駅（Yahoo!ニュース））
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