2015年9月に登場したキャストは、1つの基本骨格から都会派エレガントのダイハツ キャスト スタイル、クロスオーバーSUVテイストのダイハツ キャスト アクティバ、専用サスペンションとパドルシフトを備えたスポーティ仕様のキャスト スポーツ ターボという、全く異なる3つの世界観を同時展開する画期的な手法で話題を呼びました。スズキ・ハスラーの独走を阻止すべく投入されたアクティバをはじめ、MINIを彷彿とさせる丸目ライトのスタイルは女性層を中心にスマッシュヒットを記録します。
それにもかかわらず、なぜモデル廃止に至ったのでしょうか。最大のキャスト 生産終了 理由は、ダイハツの新世代プラットフォーム「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」への世代交代と、ブランド内のラインナップ整理にあります。2026年、SUV需要に特化した新型タフトの登場に伴い、まずアクティバとスポーツの生産が終了しました。残るスタイルも、スライドドアを備え爆発的ヒットを続けていた「ムーヴキャンバス」に需要がシフトしたこと、さらには旧型プラットフォームの生産ライン更新時期が重なったことで、2026年6月をもって完全生産終了となりました。単なる不人気による撤退ではなく、ダイハツ全体の電動化やシャシー刷新に向けた戦略的モデルチェンジの一環だったといえます。
