とうきょうスカイツリー駅を語る上で外せないのが、その歴史的背景です。かつてこの駅は「業平橋（なりひらばし）駅」という名称で親しまれ、伊勢崎線の貨物ターミナルとしても重要な役割を担っていました。2012年の東京スカイツリー開業に合わせて現駅名へと改称され、下町の貨物駅は国際的観光地のフロントへと劇的な変貌を遂げました。
現在、東武鉄道と東京都・墨田区が一体となって進めているのが「東武伊勢崎線（とうきょうスカイツリー駅付近）連続立体交差事業」です。この高架化工事により、長年地域を分断していた複数の「開かずの踏切」が解消され、駅周辺の交通渋滞が大幅に緩和されつつあります。
新駅舎への段階的な移行に伴い、ホームの移設や高架化が進み、歩行者デッキや新たな商業スペースの整備が進展しています。駅北側の浅草通りと南側の親水公園を結ぶ動線がシームレスにつながり、下町の風情を残しながらも最新のバリアフリー設計を備えた近代的な都市空間へと進化を遂げています。
