Q1：気象庁と米軍（JTWC）の進路予想で違いが出た場合、どちらを基準にすべきですか？
A1：日本国内の防災行動においては、日本の地形特性や詳細なアメダス観測網を反映している気象庁の発表を最優先の基準としてください。米軍の予想は進行速度や大まかな進路傾向を多角的に把握するための補足材料として活用するのが最適です。
Q2：関東への最接近時、電車や新幹線の運休はどのタイミングで判断されますか？
A2：各鉄道会社は最接近の24〜48時間前に「計画運休の可能性」を予告し、前日夕方までに具体的な運休時間帯を公表するケースが一般的です。風速が25m/sに達すると徐行、30m/sを超えると全線見合わせとなるため、当日の始発便から影響が出ることを想定して前日中に予定を繰り上げてください。
Q3：警戒レベル4（避難指示）が出たら、雨風が激しくても避難所へ行くべきですか？
A3：外がすでに猛烈な暴風雨で浸水が始まっている場合、屋外への避難はかえって命を落とすリスクがあります。その場合は無理に避難所へ向かわず、自宅や近隣の頑丈な建物の2階以上、崖や山から離れた部屋へ移動する「垂直避難」を選択してください。
