花火大会当日の現地周辺は、臨海工業地帯特有の道路構造が原因で毎年深刻なボトルネックが発生します。特に国道23号線および名四国道への合流ポイント、四日市港へと続く大正橋周辺は、夕刻17時を境に完全な麻痺状態に陥ります。現地での立ち往生を回避するための、実践的な交通戦略を整理しました。
公式駐車場への直行は厳禁！パーク＆ライドが唯一の脱出ルート
会場至近に臨時駐車場が用意される年度もありますが、終演後は千数百台の車が一斉に出口へ集中するため、駐車場を出るだけで1時間半から2時間近くを要します。車を利用する場合の最もスマートな知恵は、四日市花火大会 駐車場 穴場として「あえて会場から1〜2駅離れた鉄道駅周辺のコインパーキングに停める」というパーク＆ライド方式です。
具体的には、近鉄名古屋線の「川越富洲原駅」や「近鉄阿倉川駅」、あるいは少し南側の「近鉄四日市駅」西口周辺の大規模地下・立体駐車場を利用し、そこから電車でアクセスする方法です。帰路の渋滞リスクを完全にパスし、高速道路インターチェンジへスムーズに抜けることが可能になります。
近鉄富田駅・JR富田浜駅からのアクセスと徒歩動線の見極め
公共交通機関を利用する場合、近鉄富田駅は急行が停車するため利便性が高い反面、改札口周辺は終演直後にすさまじい混雑が発生します。そこで有効なのが近鉄富田駅 アクセス 混雑回避の裏技として、JR関西本線の「富田浜駅」をルートに組み込む手法です。富双緑地方面へ徒歩でアクセスする場合、富田浜駅からは平坦な一本道を約15分歩くだけで到着でき、近鉄線の集中混雑をスマートに回避できます。
四日市花火大会 交通規制 ルートの境界線を把握する
千歳地区全域および霞ヶ浦緑地の一部道路は、16時頃から夜間21時30分頃まで車両通行止めを含む大規模な規制対象となります。警備員が各交差点に配置され、許可証を持たない車両は進入できません。自家用車で送迎を試みて規制線手前で立ち往生するケースが散見されるため、事前に四日市市や警察発表の規制マップを確認し、赤色で指定された進入禁止エリアには一切近づかないことが鉄則です。
