かつては粗大ゴミ同然の扱いを受けることも多かったベース車両が、今や「動く現代美術」として Sotheby's や Bonhams といった名門競売のリストに名を連ねる。市場関係者が指摘するのは、その「狂気じみた手作りの情熱」だ。
CADも3Dプリンターも存在しなかった時代、日本の若者たちはノコギリとハンマー、パテだけを頼りにオリジナルの造形を創り出した。既製品のポン付けでは決して得られない不均一なダイナミズム。海外のカーデザイナーたちは「サイバーパンクの原点がここにある」と惜しみない賛辞を送る。西海岸のコレクター層にとっては、過剰なまでにデコラティブなシルエットこそが、均一化した現代のEV（電気自動車）に対するアンチテーゼなのだ。
