中部地方整備局の管轄エリアは、愛知県、岐阜県、三重県、静岡県の4県に加え、木曽川や矢作川、天竜川水系などの治水・道路ネットワーク管理に関連する長野県南部の一部地域まで及んでいます。東西の物流・人流を支える東名・名神・新東名・新名神といった高速道路網の補完ルートや、三大湾の一つである伊勢湾・三河湾の港湾インフラなど、日本経済の心臓部を保全・強化することが最大のミッションです。
その広大な業務を統括する中部地方整備局の組織図を確認すると、名古屋市中区三の丸の合同庁舎に置かれた「本局」を司令塔に、現場を直接管掌する出先機関が有機的に配置されています。主なセクションは以下の通りです。
- 企画部・総務部・建政部：全体の事業調整、予算管理、建設産業の振興指導や都市・住宅政策を担当。
- 河川部・道路部：木曽三川（木曽・長良・揖斐）や庄内川、富士川などの直轄河川改修、直轄国道の整備・維持管理を主導。
- 港湾空港部：名古屋港・四日市港・清水港・三河港などの国際拠点港湾・重要港湾の整備や海岸保全を統括。
- 営繕部・用地部：中部圏内の官庁施設の設計・保全指導、事業用地の取得業務を担当。
- 出先機関（河川国道事務所・港湾事務所など）：庄内川河川事務所、名古屋国道事務所、沼津河川国道事務所をはじめ、各現場で24時間365日の維持管理と緊急対応を実施。
公式の中部地方整備局の記者発表を追うと、近年は集中豪雨による堤防越水対策や、老朽化が進む橋梁・トンネルの大規模修繕、リニア中央新幹線の開業を見据えたアクセス道路整備など、戦略的かつ緊急性の高いプロジェクトが継続的に公表されています。
