窓側争奪戦はもう古い？新幹線の通路側コンセント全席配備の現状と「ハズレ車両」を避ける予約術とはどのようなものなのか? 専門的な分析を整理してお届けします。

JR東海が誇る最新鋭車両「N700S」。この車両の最大の特徴は、すべての座席の肘掛けにコンセントが設置されている点だ。2020年のデビュー以来、増備が続けられ、2026年現在では東海道新幹線を走るかなりの割合がこのN700Sに置き換わっている。これにより、かつてのような「窓側席の奪い合い」は過去のものになりつつある。通路側のB席やC席、さらには3人掛けの真ん中であるB席であっても、自分専用の電源が確保できるようになったのは画期的な進歩だ。