「六角レンチを回そうとしたら手応えが軽くなり、穴の中で空回りしてしまった」「斜めにペダルをねじ込んでクランクの雌ネジを削り落としてしまった」というトラブルは、DIY愛好家を絶望に陥れる典型例です。ペダルネジ山なめた対処法には、段階に応じた正確な処置が求められます。
六角レンチの穴（ヘックスソケット）の角がわずかに潰れかけた初期段階であれば、市販のネジ滑り止め液（摩擦増強剤）を塗布するか、ビットの精度が極限まで高い海外ブランドの六角ソケットをハンマーで奥まで均等に叩き込んで噛み合わせることでリカバリーが可能です。しかし、六角穴が円形に削れて完全に空回りする重度破損に達した場合、自力での無謀なドリル穿孔やガスバーナーによる加熱は絶対に避けてください。バーナーの熱はアルミクランクの熱処理（T6処理など）を破壊して破断強度を失わせるだけでなく、カーボンクランクの場合は内部樹脂が炭化して即座に廃車処分となります。
クランクアーム側のネジ山が削れ落ちてペダルが固定できなくなった場合、プロショップでは「リコイル（ヘリサート）加工」という補修が行われます。傷んだネジ穴を専用タップで一回り大きく削り、そこへステンレス製の強固なコイルインサートを埋め込んで元のネジ径へと再生する職人技です。クランクセットごと買い替えるとシマノ・アルテグラやデュラエースであれば4万〜8万円以上の出費となりますが、リコイル加工であれば片側5,000円〜10,000円前後の工賃で修復できるケースがあります。取り返しのつかない全損に至る前に作業を止める自制心が、結果としてお財布を救うことになります。
