鉄道ファンの間や旅行系SNSで長年語り継がれてきた悪名高いトピックに、「東海道本線・静岡地区のトイレなし問題」があります。東京方面から普通列車を乗り継いで熱海を越え、静岡・浜松方面へ抜ける際、旧国鉄時代から走る「211系（ロングシート）」に当たると、熱海から島田や浜松までの約2〜3時間、車内にトイレが一切存在しないという恐怖の事態でした。このため、ネット上では「静岡区間は乗る前に必ず駅のトイレへ行け」「18きっぷ旅行最大の関門」と恐れられてきました。
しかし、この情報は2026年現在、完全に過去のものとなっています。
JR東海は2024年度から静岡地区への新型通勤電車「315系」の集中投入を開始し、老朽化した211系の淘汰を進めました。JR東海の公式設備更新計画および運行実績が示す通り、静岡ローカルに投入された315系には全編成に車椅子対応の洋式ユニバーサルトイレが完備されています。従来の313系と合わせ、現在静岡地区を走る東海道本線の普通列車は、ほぼ100%トイレ付き車両で運行されています。
ネット上に残る「静岡の東海道線にはトイレがない」という古い口コミや体験談を真に受けて、熱海駅の限られた乗り換え時間（数分程度）に無理に改札内トイレへ駆け込み、接続列車を逃してしまう旅行者が後を絶ちません。会社境界である熱海駅では、JR東日本とJR東海の車両が入れ替わりますが、現在はいずれの方面へ乗り継ぐ場合でも車内に清潔なトイレが用意されているため、慌ててホームの階段を駆け上がる必要はありません。
