「一生懸命練習しているのに、どうしても5番アイアンの球が上がらない」「7番アイアンと飛距離が10ヤードも変わらない」という悩みは、ゴルファー個人の技術不足だけが原因ではありません。最大の要因は、近年のゴルフクラブ業界で進行した5番アイアンロフト角の劇的な「ストロング化（立ちすぎ）」という物理的障壁にあります。
かつて（1990年代から2000年代初頭）の5番アイアンのロフト角は27〜28度が主流でした。しかし、飛距離性能を競う現代の飛び系・飛び系ツアーモデルでは、5番アイアンのロフト角が21〜24度まで立っています。これは昔の3番アイアン、下手をすれば2番アイアン（ドライビングアイアン）に匹敵する数字です。
ロフト角が21〜23度しかないクラブで十分なボール初速と最高到達点（目安は地上25〜30ヤード）を確保するには、インパクト時のダイナミックロフト（実効ロフト）とボールを浮き上がらせるバックスピン量が不可欠です。しかし、アマチュアの一般的なスイングスピードでは、重力に打ち勝つ揚力を生み出す回転数（最低でも4,000rpm以上）が足りず、ドロップして地面を這うような低弾道ライナーになってしまいます。これが、ボールが上がらない原因の物理的メカニズムです。
