Q1：公式発表されないドクターイエローの運行日カレンダーはなぜ予測できるのですか？
A1：新幹線の軌道・架線保守は法令や安全基準に基づき、概ね10日に1回程度の周期で定期的に行う必要があるためです。過去数十年の運行データ、JRの保守計画スジ（ダイヤ枠）、さらには回送列車の基地出庫パターンを照合することで、有志の専門家が極めて高い精度で走行予定日を割り出しています。
Q2：東京駅や新大阪駅で確実に見るためのコツとベストな待機時間は？
A2：運行予測日の午前中（10時〜11時頃）にSNSで「大井車両基地からの出庫目撃情報」を確認するのが最も確実です。東京駅であれば発車予定時刻の約30分前、新大阪駅であれば到着予定時刻の20分前にはホームに到着し、駅係員の指示に従って安全な位置（黄色い点字ブロックの内側）を確保してください。
Q3：2026年を逃すと、二度と黄色いドクターイエローは見られなくなりますか？
A3：JR東海所属のT4編成はすでに引退しており、現役で走る923形はJR西日本のT5編成のみです。T5編成も2027年初頭には完全引退することが公式発表されています。引退後はリニア・鉄道館などの博物館等で静態保存される可能性はありますが、東海道・山陽新幹線の本線上を疾走する黄色い姿を拝めるのは、実質的に今が最後のチャンスとなります。
Q4：体験乗車ツアーの予約は誰でも申し込めますか？
A4：JR東海ツアーズやJR西日本の公式旅行商品プラットフォーム等で不定期に募集されます。年齢制限のないファミリー向けプランなど一般公募されますが、引退間近ということもあり応募倍率は極めて高く、数十倍から百倍規模のプラチナチケットとなっています。各社の公式プレスリリースや特設サイトの更新情報をこまめに確認することが必須です。
