Cx-5購入で後悔する理由とは?2026年新型の噂と真の評価

Cx-5購入で後悔する理由とは?2026年新型の噂と真の評価

Cx-5購入で後悔する理由とは?2026年新型の噂と真の評価についての真相をご紹介します。

ミドルサイズSUV市場において、CX-5の最大の武器であり続けているのが、価格帯を超えた内装のクオリティです。インパネ周りのステッチ処理やサテンクロームメッキの質感、シートのホールド性は、同価格帯の国産ライバル車を一歩リードしています。

同セグメントの主要ライバルとボディサイズを比較すると、CX-5の絶妙なパッケージングが浮き彫りになります。

・マツダ CX-5:全長4,575mm × 全幅1,845mm × 全高1,690mm(ホイールベース2,700mm)
・トヨタ RAV4:全長4,600mm × 全幅1,855mm × 全高1,685mm
・ホンダ ZR-V:全長4,570mm × 全幅1,840mm × 全高1,620mm
・スバル フォレスター:全長4,640mm × 全幅1,815mm × 全高1,715mm

CX-5は全長が4.6m以下に抑えられており、前後左右の見切りも良好なため、サイズ感の割に運転しやすい設計です。後席の居住性についても、改良を重ねてリクライニング角度の拡大やシートクッションの肉厚化が図られており、大人4名でのロングドライブでも快適に過ごせる空間が確保されています。荷室容量も定員乗車時で約505L(サブトランク含む)と十分な容量を確保しており、キャンプ道具やゴルフバッグの積載も余裕を持ってこなします。

佐々木 一輝
著者

佐々木 一輝

Webメディアでの編集・執筆歴10年。読者の好奇心を刺激するストーリー作りを心がけています。