ECサイト上には極端に安価なノーブランド製品が溢れているが、安全性への配慮を怠ると深刻な人的・物的被害に直結する。東京消防庁や各地の消防局が発表する火災原因統計を見ても、リチウムイオン蓄電池に関連する火災件数は高止まりを続けており、その背景には粗悪なセルの流通と安全基準の形骸化が存在する。
ネット上の情報で最も大きな誤解が生じているのが「PSEマークが付いていれば絶対に安全」という盲信だ。電気用品安全法が規定するPSEマーク安全基準において、モバイルバッテリーは特定電気用品以外の電気用品（丸形PSE）に分類される。これは登録検査機関による第三者適合性検査が義務付けられている「菱形PSE」とは異なり、事業者自身による自主検査と届出が基本要件となっている。
この制度上の隙を突き、海外の製造者が形だけのマークを印刷して国内流通させているケースや、定格容量（mAh）を実態の2倍以上に誇大表記している悪質品が実際に税関や消費者庁の調査で摘発されている。安全性を担保するためには、単なるマーク印字の有無だけでなく「輸入事業者・販売元の法人名が明確に併記されているか」「国内拠点のカスタマーサポート窓口が実在するか」を確認するリテラシーが不可欠である。
万が一に備えたリチウムイオン電池発火リスク対策として、日常の点検ポイントを押さえておきたい。
- 筐体の膨らみ（ガス発生）：内部セルが劣化すると電解液が分解してガスが発生し、外装がパンパンに膨張する。この状態のセルはセパレーター（絶縁膜）が極めて破断しやすく、わずかな衝撃で内部短絡から熱暴走を起こす。膨らみを確認した製品は直ちに使用・充電を中止しなければならない。
- 焦げ臭い異臭・異音：充電中に甘酸っぱい刺激臭や「パチパチ」「シュー」という異音が聞こえた場合、内部短絡が始まっている。即座にコンセントを抜き、可燃物のない金属製容器やコンクリート床面等へ隔離する避難行動が求められる。
- 落下等の物理的衝撃への対処：アスファルトへの落下や強い圧迫を受けたバッテリーは、外見に亀裂がなくとも内部電極が損傷している可能性がある。数時間から数日後に突然発火に至る「遅延破壊」の事例も報告されているため、強い衝撃を加えた個体は充電を控え、様子を注視する必要がある。
