サブウェイ新横浜店の営業状況と閉店理由の真相！2026年最新情報を徹底追究! 読者が気になる 重要ポイントを凝縮して配信します。

新横浜エリアでサブウェイの味を求めている読者のために、横浜市港北区店舗一覧および新横浜駅から短時間でアクセスできる最寄り店舗検索まとめを客観的な数値データとともに比較表に整理しました。

店舗名・エリア項目詳細・数値データ（2026年時点）一般的な基準・相場編集部の見解・評価サブウェイ新横浜店（旧店舗）横浜市港北区新横浜2-5-10／現在は閉店済み（グルメサイトに一部旧情報残存）駅徒歩5分圏内の路面店（客席数約30席規模）現地へ行っても利用不可。駅ビル等の再出店発表を待つ状態トレッサ横浜店（港北区内稼働店）横浜市港北区師岡町700（南棟1F）／営業時間10:00〜21:00／新横浜駅からバス・車で約15分大型商業施設内店舗（駐車場2,700台無料）同じ港北区内で最も確実に利用できる店舗。週末やドライブ利用に最適横浜駅・みなとみらい周辺店舗横浜ランドマークプラザ店・横浜ジョイナス周辺等／新横浜駅から地下鉄・JRで約11〜15分ターミナル駅直結・商業施設フードコート型電車移動のついでに立ち寄るなら最も利便性が高いルートセンター北・港北ニュータウン周辺横浜市営地下鉄ブルーラインで新横浜から約12分（あいたい等の商業施設エリア）郊外型駅前商業施設テナントブルーライン沿線利用者にとっての有力な代替候補2026年メニュー価格・栄養指標レギュラー単品490円〜690円前後／昼得セット600円台〜／カロリー約280〜380kcal一般的なバーガーチェーン単品450〜600円（約500〜800kcal）他社比で脂質・カロリーを約40％抑えられ、健康投資としてのコスパは抜群

ワタミ傘下入りで急浮上する「新横浜駅周辺店舗」への再出店の可能性

注目すべきは、2026年以降における新横浜駅周辺店舗への再出店の可能性です。外食業界に衝撃を与えた2024年10月の公式発表資料によると、居酒屋大手・ワタミ株式会社が日本サブウェイ合同会社を完全子会社化し、米サブウェイ本社と長期のマスターフランチャイズ契約を締結しました。当時の記者会見や経営トップの特別インタビューで語られた「今後10年間で国内1,000店舗体制へ引き上げる。特に都市部の駅前やオフィスビル、商業施設への出店を最優先で加速させる」という生の言葉は、かつて撤退した主要ターミナル駅へのカムバックを意味しています。

さらに、新横浜駅の交通環境は旧店舗が閉店した当時とは劇的に変化しています。2023年3月に開業した「東急新横浜線・相鉄新横浜線」により、渋谷・目黒・新宿方面および神奈川県央エリアからの直通ネットワークが完成しました。鉄道各社の2025〜2026年最新の乗降客数データを見ると、新横浜駅全体の1日あたり利用者数はコロナ禍前を大きく上回る延べ25万人超に達しており、キュービックプラザ新横浜や新横浜プリンスペペ、さらには駅周辺の再開発ビルにおける飲食テナント需要は過去最高水準にあります。

かつて新横浜店の撤退要因となった「対面の注文による回転率の低さ」も、2024年から全国導入が進んでいる「セルフオーダー端末（タッチパネル式注文機）」によって解決済みです。これにより注文時間が従来の半分以下に短縮され、新横浜のようなビジネス街の過密なランチタイムでも高い収益性を確保できる体制が整っています。