JR西日本が公表しているダイヤおよび乗換案内データをもとに、現在の運行体系を整理しました。JR津山線の法界院駅における運行本数は、通勤通学の需要が集中する時間帯と日中の閑散時間帯で極端な二極化を見せています。
平日の朝ラッシュ時（7時台・8時台）は、津山方面からの通勤通学客輸送および岡山大学周辺への送り込みのため、1時間に上り下り各3〜4本が設定されています。しかし、午前10時台から14時台にかけては1時間に1本程度に落ち込み、運転間隔が最大で60分以上開く時間帯が存在します。駅探やNavitimeなどのリアルタイム乗換検索でも、この谷間の時間帯に遭遇して途方に暮れるユーザーのログが目立ちます。
経済面における所要時間と運賃のバランスは極めて優秀です。法界院駅から岡山駅間の片道普通運賃は大人150円（小児70円）に設定されています。定期券代詳細まとめとしては以下の通りです。
【通勤定期】
・1ヶ月：4,520円
・3ヶ月：12,880円
・6ヶ月：24,410円
【通学定期（大学）】
・1ヶ月：2,260円
・3ヶ月：6,450円
・6ヶ月：12,210円
通学定期であれば1ヶ月わずか2,000円台前半であり、毎日往復利用する学生にとってはコストパフォーマンスの面で他の追随を許しません。
ICOCA利用エリアの罠：法界院駅で絶対にやってはいけない境界越え
岡山地区で日常的にICカードを利用している人が最も注意すべきなのが、ICOCA利用エリアの境界問題です。法界院駅はJR津山線の中で「唯一ICOCAが使える終端駅」という特殊な位置づけにあります。
岡山駅から法界院駅までの1区間はICOCAをはじめとする全国相互利用交通系ICカードで乗降できます。しかし、法界院駅の次駅である備前原駅以降の津山方面各駅は、ICOCAエリア対象外となっています。仮に乗り過ごして備前原駅以北へ行ってしまった場合、下車駅でIC処理ができず、全区間の現金精算や後日の窓口処理といった極めて煩雑なペナルティを背負うことになります。法界院駅での改札タッチ忘れや誤乗車には格別の配慮が求められます。
