受講希望者が最もナーバスになる要素が、教習を担当する指導員の態度や人柄です。Googleマップのレビューや知恵袋、SNSなどの第二波の上自動車学校に関する口コミを精査すると、「親身になって駐車のコツを教えてくれた」「緊張をほぐす雑談を交えてくれて通いやすかった」という好意的な評価が過半数を占める一方で、「教官の口調が威圧的で萎縮してしまった」「隣でため息をつかれて運転が怖くなった」といった手厳しい意見も一定数見受けられます。
こうした指導員の態度に対する評価の二極化は、なぜ生じるのでしょうか。背景には、指定自動車教習所が長年抱えてきた「指導員のジェネレーションギャップ」と「運転教育という命に関わる職責の重さ」があります。一昔前の自動車学校では、危険運転に対して厳しく叱責する体育会系スタイルが常態化していました。しかし、受講生の意識変化やハラスメント意識の高まりを受け、第二波の上自動車学校を含む多くの指定教習所では、指導員研修の徹底と接遇マナーの刷新が進められています。
現場取材によると、同校では教習生と指導員の相性問題を解消するため、指導員の指名・拒否システム（NG登録）が運用されています。「どうしても口調が合わない」「圧迫感を感じる」という教官がいた場合、受付窓口や配車アプリを通じて次回以降の担当から外すことが可能です。合わない指導員を我慢して受け続ける必要はなく、相性の良い指導員を指名してリラックスした環境で技能を磨く自衛策が取れる仕組みになっています。
