宮崎カーフェリー新船はなぜ人気?個室の評判と損しない予約裏技を徹底解説

宮崎カーフェリー新船はなぜ人気?個室の評判と損しない予約裏技を徹底解説

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マイカーやバイクを現地に持ち込む車両航送は、宮崎カーフェリーの最大のストロングポイントです。一般乗用車の航送運賃には「運転手1名分のスタンダード(またはドミトリー)運賃」が含まれており、差額を支払うことで上位個室へのアップグレードが可能です。

一般的な普通車(車長4m以上5m未満:プリウスやセレナ等)の片道航送運賃は、通常期(A期間)で約35,000円〜42,000円前後となっています。一見すると高額に思えるかもしれませんが、陸路自走(神戸〜宮崎は約850km)と比較するとその経済合理性が明確になります。

移動手段概算費用(車1台・大人2名片道)所要時間・拘束身体的負担・疲労度宮崎カーフェリー(個室利用)約48,000円〜55,000円(車航送+同乗者1名+個室差額)約13時間(うち睡眠8時間)極めて低い(寝ている間に目的地へ移動完了)高速道路自走(山陽道〜九州道)約42,000円〜50,000円(ETC約1.8万円+ガソリン約1.5万円+途中宿泊1.2万円)約11〜13時間(実運転)極めて高い(850kmの夜間長時間運転による事故リスク)飛行機+現地レンタカー約55,000円〜75,000円(航空券2名+現地レンタカー2日分+空港往復)約4〜5時間(空港アクセス含む)中程度(乗り換え・手荷物受取・返却の手間)

家族旅行やゴルフ旅行で大量の荷物を積み込める点、現地でレンタカーの手続きや返却時間を気にせずマイカーでそのまま周遊できる自由度を考慮すると、宮崎カーフェリーのコスパは極めて優秀であると結論付けられます。

中村 さくら
著者

中村 さくら

エンタメ・カルチャー業界の深掘り取材を得意とし、現場のリアルな声をお伝えします。