終わりの見えない敵対関係に決定的な転機が訪れたのは、冷戦終結後の1990年代初頭でした。強権による土地収用が限界を迎え、2本の滑走路すら揃わない「未完の空港」を打開するため、学識経験者で構成された「隅谷調査団」（団長：隅谷三男・元東京女子大学長）が仲介に入ります。
1991年から開催された公開討論の場「成田空港問題シンポジウム」、そしてそれに続く「成田空港問題円卓会議」を通じて、両者は初めて公の場で席を同じくしました。そこで明らかになったのは、開港から四半世紀にわたって押し込められていた農民側の計り知れない苦難と、行政側の専横な手続きの実態でした。
そして1995年、当時の村山富市首相が政府の代表として、過去の強権的な手法について極めて踏み込んだ公式謝罪を表明。「今後はあらゆる強権的・強制的手段を放棄し、徹底した話し合いと合意形成のみで空港整備を進める」と誓約したのです。
この歴史的な和解により、旧熱田派をはじめとする多くの地元農民が移転や用地売却に応じ、B滑走路の整備など空港拡張への道が大きく開かれました。しかし一方で、「政府の謝罪は欺瞞であり、成田空港そのものを完全廃港に追い込むまで戦う」と主張する北原派や後継組織、そして残存する支援セクトは、この対話プロセスを断固として拒絶。反対派陣営は修復不可能な溝を抱えて分裂し、運動は急進的な孤立路線へと突き進むことになりました。
