事故現場の経緯を時系列で辿ると、幾重もの不運と過酷な道路環境が重なり合っていたことが浮き彫りになります。現場は山口県美祢市伊佐町の中国自動車道下り線（美祢東JCT〜美祢IC間）。時刻は2013年10月5日、午後4時50分頃のことでした。
桜塚やっくん率いる美女♂mènのメンバーとスタッフ計5名を乗せたトヨタ・ハイエースは、翌日に熊本県荒尾市で開催されるライブイベント出演のため、東京から九州へとロングドライブを続けていました。長距離移動の経費を抑えるため、メンバー自らが交代でハンドルを握っていたと伝えられています。
この日の現場周辺は、台風接近の影響を受けた激しいゲリラ豪雨に見舞われていました。路面には深い水膜が張り、タイヤがグリップを失う「ハイドロプレーニング現象」が発生しやすい極めて危険なコンディションでした。さらに、現場は下り坂に続く右カーブであり、ドライバーの間では以前から「スピードが出やすく雨天時に滑りやすい難所」として知られていた場所です。
ワゴン車はコントロールを失ってスピンし、中央分離帯のガードレールに激突。車両は追越車線と中央分離帯を塞ぐ形で停車しました。自走不能となった車内から、メンバーやスタッフはパニック状態のまま降車。路上で後続車に対して発煙筒を焚く、あるいは携帯電話で110番通報を試みるなど、現場の安全確保や状況確認を行おうとしていた最中、雨で視界を奪われた後続車が次々と接近してきたのです。
