ハザード点滅でも違反?駐車と停車の違いと「5分ルール」の真実

ハザード点滅でも違反?駐車と停車の違いと「5分ルール」の真実

ハザード点滅でも違反?駐車と停車の違いと「5分ルール」の真実の基礎知識と応用に迫る! 専門的な視点でまとめました。

学科試験や日常の運転で混乱を招きやすいのが、いわゆる「5分ルール」の適用範囲である。結論から言えば、この5分という猶予が与えられているのは「荷物の積み降ろし時間」のみである。

停止の目的時間の基準法的扱い注意点貨物(荷物)の積み降ろし5分以内停車運転手がすぐに動かせる態勢であることが前提貨物(荷物)の積み降ろし5分を超える駐車荷作業中であっても5分を超えた時点で駐車扱い人の乗降乗り降りに必要な時間停車乗り降りが完了すれば直ちに発進が必要人の乗降と待ち時間(人待ち)わずかでも(数秒〜)駐車「駅前で家族を待つ」行為は1分でも駐車となる客待ち・荷待ち時間に関わらず駐車タクシーの客待ちや配送トラックの待機は即・駐車

特に間違いやすいのが「人の乗降」と「人を待つ時間」の混同である。乗客がドアを開けて乗り降りしている数十秒間は「停車」だが、「連れが改札から出てくるのを車内で5分待つ」行為は、5分以内であっても停車ではなく明確な「駐車」に該当する。5分ルールは人待ちには一切適用されない。

林 結菜
著者

林 結菜

エンタメ・カルチャー業界の深掘り取材を得意とし、現場のリアルな声をお伝えします。