【2026年現地取材】劇的変貌を遂げた「西広島駅」の今——路面電車直結とアストラム延伸がもたらす西の副都心化

【2026年現地取材】劇的変貌を遂げた「西広島駅」の今——路面電車直結とアストラム延伸がもたらす西の副都心化

【2026年現地取材】劇的変貌を遂げた「西広島駅」の今——路面電車直結とアストラム延伸がもたらす西の副都心化の特集記事をご紹介します。役立つ情報が詰まっています。

長年、地元住民や通勤・通学客を悩ませてきたのが、JR西広島駅と広電西広島(己斐)駅との乗り換え動線の不便さだった。従来の駅前広場は踏切や狭隘な歩道に阻まれ、雨の日には傘を差しながら混雑する通路を進まなければならなかった。

しかし、一連の再開発事業によって自由通路が新設され、改札を出てから路面電車の乗り場まで屋根付きデッキで直結。移動にかかる時間は劇的に短縮された。雨に濡れることなくJR山陽本線から路面電車へ乗り換えられるストレスフリーな体験は、利用者の利便性を根本から変えたと言っていい。

林 結菜
著者

林 結菜

エンタメ・カルチャー業界の深掘り取材を得意とし、現場のリアルな声をお伝えします。