40系における最大のトピックの一つが、価格とグレード体系の抜本的な見直しです。先代までは両車ほぼ同一のグレード構成が組まれていましたが、現行モデルではヴェルファイアの立ち位置が「明確な上級・スポーティ志向」へとシフトしました。
アルファードは量販グレードである「Z」（2.5Lガソリン／2.5Lハイブリッド）を中核に据え、幅広いユーザー層に対応する価格設定を展開。一方、ヴェルファイアはエントリーグレードを設定せず、専用装備を標準化した「Z Premier」以上からのスタートとなっており、車両本体価格の最低ラインはアルファードよりも高額に設定されています。最上級の「Executive Lounge」はいずれにも設定されていますが、ヴェルファイアは単なる姉妹車ではなく、よりプレミアムかつ尖った個性を持つ選択肢としてリブランディングされた経緯があります。
