「家族連れだから車で向かいたい」「荷物が多いので自家用車がベスト」と考えるファンを直撃するのが、深刻な小倉競馬場駐車場混雑です。JRA公式の直営駐車場（約1,500台収容・開催日普通車1回1,000円〜2,000円程度設定）は、中央競馬開催週の土日、特に小倉記念や北九州記念といった重賞開催日やファン感謝イベント日には、開門時刻（通常9:00、混雑時8:30前後）より前の午前8時15分〜8時45分頃に満車アナウンスが出ることが通例となっています。
周辺の国道322号線は、右折・左折入庫待ちの車列によって北九州都市高速・北方出入口付近まで断続的な渋滞が延び、一度この渋滞の最後尾に並んでしまうと、第1レースの発走時刻（9時台後半〜10時頃）までに車を停めることは極めて困難です。また、競馬場直近の民間タイムズやコインパーキングは、開催日特別料金（いわゆる特定日上限撤廃）が適用され、1日最大料金が設定されていない、あるいは3,000円〜4,000円超に跳ね上がる強気なプライシングが散見されます。
この車移動パニックを回避するための現実的解法となるのが、競馬場からモノレールで2〜3駅離れた駅周辺に車を滑り込ませる小倉競馬場穴場駐車場を活用したパーク＆ライドです。具体的には以下の2エリアが実効性の高い退避ルートとして機能しています。
第一の選択肢は、モノレールの南側終点方面に位置する「徳力公団前駅」または「徳力嵐山口駅」周辺のコインパーキングです。競馬場よりも南側（内陸側）は開催日の交通規制や右折渋滞の影響を受けにくく、24時間最大料金が500円〜800円前後で据え置かれている駐車場が複数存在します。ここからモノレールに乗車すれば、競馬場前駅まではわずか5〜6分程度。帰路に関しても、上り列車（小倉駅行き）の地獄のような満員電車を完全に逆張りし、ガラ空きの下り列車でスムーズに車へ戻ることができます。
第二の選択肢は、北九州都市高速を利用して「片野駅」や「香春口三萩野駅」周辺の大型提携駐車場に駐車し、そこからモノレールで競馬場前駅へ下るアプローチです。小倉駅周辺ほど駐車料金が高騰せず、国道322号の渋滞コアエリア手前で車を離脱できるため、トータルのロスタイムを大幅に削減できます。
