ネット上の情報には一部過去のデータが混在しており、初訪問者や久しぶりに訪れる人が誤認しやすいポイントが複数存在します。現場取材に基づいて正しい情報を整理します。
第一の誤解は、前述したIKEA港北へのアクセス（電車・バス）です。「新横浜駅から行けば無料バスがある」と思い込んで駅に降り立ち、乗り場が見当たらず困惑するケースが後を絶ちません。電車を利用する場合は、JR横浜線・市営地下鉄「新横浜駅」から市営バス（300系統等）を利用するか、横浜市営地下鉄ブルーライン「仲町台駅」から市営バス（41系統等）に乗車して「折本町」または「新開橋」バス停で下車するのが正しい公共交通ルートです。
第二の盲点は、IKEA港北のアウトレットコーナー（サーキュラーマーケット）の活用タイミングです。ショールームの展示終了品やパッケージ破損品、ユーザーから買い取ったリユース品が定価の最大70%OFFで並ぶこのエリアは、1階のセルフレジ手前に位置しています。
多くの来訪者は「買い物の最後に立ち寄る場所」と認識していますが、現品限りの超目玉商品は午前中の早い段階で売れていきます。本気で掘り出し物を狙うベテラン利用者は、入店直後に2階へ上がらず、1階のサーキュラーマーケットへ直行して状態の良い家具をキープ（店員へ購入意思を伝達）してから、ゆっくりと2階の通常売り場へ向かう手法をとっています。
第三の盲点はIKEA港北の配送サービス料金です。車に乗らない大型家具を購入した場合、配送料金は配送エリアや注文形態によって細かく設定されています。小物類の配送であれば500円〜とリーズナブルですが、メインエリア外への大型家具複数配送は数千円単位の送料が発生します。「店舗で見てその場で購入し、持ち帰る」のがコストパフォーマンスを最大化する基本戦略であり、車室スペースの寸法計測とトランクの荷物整理は出発前に済ませておくべき必須タスクです。
