話題沸騰中の 【東海道新幹線】豊橋駅の事故真相と運行状況！運転再開と遅延の全貌について、主要な情報を整理して公開しています。

今回の事故に伴い、東海道新幹線を走る主要種別ごとに発生した影響の規模と対応状況を客観的なデータで比較します。各列車種別の特性によって、足止めや遅延の度合いに大きな差が生じています。

項目詳細・数値データ一般的な基準・相場編集部の見解・評価最大遅延時間90分〜150分程度（上下線）通常の人身事故：60〜90分現場検証と車両点検が重なり、基準値を上回る大規模遅延へ発展。のぞみ号への影響通過駅手前での駅間停車・徐行多数最優先運行制御対象主要駅間での長時間停車が発生し、ビジネス客のスケジュールに直撃。ひかり・こだま号豊橋・浜松・三河安城等で長時間抑止各駅停車・待避待機ホームでのドア開放対応が行われたものの、接続列車の欠落で混乱が増大。影響乗客数（概算）推定7万5,000人以上日中1時間停止：約3〜4万人東西を結ぶ幹線のため、山陽新幹線直通便も含めて影響が連鎖拡大。特急料金の払戻率100%全額払戻し（2時間以上遅延時）2時間以上の遅延で適用到着時刻が所定より120分以上遅れた場合、特急券部分は無手数料で全額返金。

上記データが示す通り、ひかりこだま運行影響だけでなく、全線にわたる東海道新幹線遅延情報は終日にわたって尾を引く形となりました。