Q1：海の上でエンジンを止めて釣りをしているだけでも「停泊」になりますか？
A1：いいえ、錨を下ろしておらず、岸壁やブイにロープを繋いでいなければ「停泊」ではなく「漂泊（ひょうはく）」です。海上衝突予防法上、漂泊中の船は『航行中』として扱われるため、周囲の見張り義務や他船を避ける義務を負います。夜間に停泊灯を点灯させることは法律違反となり、航海灯（舷灯やマスト灯）を点灯させておかなければなりません。
Q2：プレジャーボートは港の外ならどこでも自由に錨を下ろして泊まっていいのですか？
A2：決してどこでも良いわけではありません。港則法が適用される特定港周辺では錨地が指定されており、航路筋や狭水道での投錨は明確に禁じられています。また、海底に送電ケーブルや水道管が敷設されている海底線敷設区域、漁業権が設定された養殖場や定置網の近傍での投錨も厳重に規制されています。事前に海図で海底の状況や規制区域を確認することが義務付けられています。
Q3：夜間に錨泊するとき、なぜ白色の灯火（停泊灯）を点けなければならないのですか？
A3：航行中の他船に対し、「自船が海底に固定されており、自力で進路を譲ることができない状態である」ことを遠方から明確に視認させるためです。夜の海は陸上のような街灯がなく完全な暗闇となるため、停泊灯を点けていない船は衝突事故に直結するステルス障害物と化します。点灯義務違反は法令違反として処罰されるだけでなく、衝突事故が発生した際の過失割合で極めて重い過失相殺が科されます。
