2026年現在、ホルムズ海峡周辺の安全保障環境は過去数年で最も予測困難な水準に達しています。中東情勢を緊迫させている最大の背景は、イランと米国・イスラエル間の軍事的緊張の慢性化です。核開発問題を巡る対立や地域代理勢力（いわゆる「抵抗の軸」）の活動活発化に伴い、イラン側は海峡でのプレゼンス誇示を外交カードとして常用する構えを崩していません。
現地海運関係者や軍事筋の分析によると、現在警戒されているのは全面戦争による物理的封鎖そのものよりも、「グレーゾーン事態」の常態化です。革命防衛隊（IRGC）の高速艇による民間商船への急接近、GPS信号のスプーフィング（位置情報偽装）、通信妨害、そして国際法違反を名目とした限定的なタンカー拿捕が散発的に発生しています。これにより、直接的な交戦がなくとも海上保険料率の急騰や船員組合による航行敬遠が起き、実質的な輸送コストの跳ね上がりを招いています。
エネルギー安全保障の専門家は次のように指摘します。「イランにとって海峡の完全封鎖は自国の原油輸出をも断つ両刃の剣であるため、ハードルの高い選択肢です。しかし、限定的な威嚇と嫌がらせによって西側諸国へ圧力をかけ続ける戦略は、極めて低コストかつ有効に機能してしまっています」。
