SNS上では、台風13号のニュース速報が流れるたびに「また進路が変わった」「自分の住む地域は暴風域に入るのか」といったリアルタイムの投稿が数万件規模で交わされています。X（旧Twitter）などの検索ボリュームを見ると、「新幹線 運休」「飛行機 欠航」「会社 休み」といった日常の行動規範に直結するワードが急上昇しています。
現場の声として目立つのは、気象庁の予報円（白実線の円）に対する認識のズレです。「予報円の中心を通ると思ったのに外れた」「急に曲がって直撃した」という投稿が散見されますが、予報円は「台風の中心が70%の確率で入る範囲」を示しているに過ぎません。円が大きい段階では進路のブレ幅が大きく、直前になって急に進路が確定したように錯覚してしまうケースが後を絶ちません。
また、知恵袋やコミュニティ掲示板では「雨があまり降っていないのに電車が止まった」という不満も散見されます。しかし、近年の鉄道運行は、乗客の閉じ込め事故を防ぐために早期に止める「予防的運休」が標準化されています。ネット上の不満や断片的な情報に惑わされず、各運行会社の公式運行情報ページを直接確認するリテラシーが求められます。
