ネット上の掲示板やSNSを精査すると、現場で起きている機械式駐車場 トラブル ネットの反応には生々しい悲鳴が溢れています。「全幅制限1850mmのタワーパーキングに1840mmの輸入車を入れたら、同乗者を降ろす隙間がなく運転席から脱出できなかった」「毎日の駐車でホイール外周が削れ、納車3ヶ月でガリ傷だらけになった」といった物理的干渉に関する投稿は枚挙にいとまがありません。
管理現場の取材で浮かび上がったのは、設備故障に伴う賠償トラブルの深刻さです。ある都内分譲マンションの管理組合役員は次のように明かします。
「制限重量2,000kgのパレットに、オプション満載で実重量が2,100kgを超えていた大型車が長期間駐車されていました。結果として昇降ワイヤーと油圧モーターに過負荷がかかり、設備全体の修繕に400万円近い出費を迫られる事態に発展しました。当然、過失割合を巡って区分所有者と管理組合の間で深刻な対立が生じています」
行動経済学の観点からこの現象を分析すると、人間には都合の悪い事実を無意識に過小評価する「楽観的認知バイアス」が働きます。「数ミリや数十キロのオーバーなら機械の安全率で動くだろう」という身勝手な過信が、重大事故や巨額の損害賠償という破滅的な結果を引き寄せる根本原因となっているのです。
