Q1：2026年に開催されたイベントで最も注目を集めた参加車両の傾向は？
A1：トヨタ2000GTやハコスカGT-Rなどの歴史的殿堂入りモデルに加え、1980〜90年代のネオクラシックカー（R32 GT-Rやホンダ・初代NSX、FD3S型RX-7など）の出展が急増し、来場者の注目を集めました。大衆車や商用バンの未再生原形車（サバイバーコンディション）の価値も再評価されたのが特徴です。
Q2：クラシックカーイベントへの参加資格はどのように決まっていますか？
A2：イベントごとに規定が異なります。例えば「1979年以前の生産車」「昭和期に生産された車両」「主催者が認めたヒストリックカー」など、明確な製造年基準が設けられています。さらに、保安基準に適合した車検取得車両であること、過度な違法改造が施されていないことが共通の前提条件となります。
Q3：2026年の熱狂を経て、現在（2026年）のクラシックカーシーンはどう変化しましたか？
A3：単なる見た目の美しさだけでなく、EVコンバージョンやリビルトパーツ活用による「持続可能な動態保存」への関心が一層高まりました。また、主催者による防犯体制の強化と、マナー向上を目的としたコミュニティの選別・クローズド化が進むなど、より成熟した文化へと進化を遂げています。
