インターネット上のレビューや知恵袋、SNSを調査すると、ムーヴキャンバスに対して好意的な声が多い一方で、「買った後に後悔した」「デザインがおばさんっぽいと周囲に言われた」といったネガティブな口コミも散見されます。オーナーたちのリアルな体験談から、購入前に把握しておくべき欠点を検証します。
まず、走行性能に関する後悔として最も多いのが「NAモデルの非力さ」です。車重が約870〜900kg前後あるため、大人2人以上が乗車して坂道や高速道路の合流に差し掛かると、エンジン回転数が高まり車内に唸り音が響きます。街乗り中心であればNAで十分ですが、遠出や峠道を走る頻度が高いユーザーからは「無理してでもターボを選べばよかった」という声が目立ちます。
次に、車格とパッケージングに関する点です。ムーヴキャンバスの全高は1,655mm（2WD）であり、タントやN-BOXといった「スーパーハイトワゴン（全高1,750mm以上）」よりも約10cm低く設計されています。これにより、立体駐車場に入りやすく横風に強いというメリットがある反面、「車内で子どもが立ったまま着替える」「自転車をそのまま積み込む」といった使い方には向きません。室内の圧倒的な高さを求めて購入すると、手狭に感じるリスクがあります。
また、「デザインがおばさんカーに見えるのではないか」という懸念については、初代の柔らかなパステルカラーの印象に起因する部分が大きいといえます。現行モデルではシックなモノトーン仕様の「セオリー」が新設され、ネイビーやグレー、ブラックを基調とした落ち着いた内外装が選べるため、大人の女性や男性ユーザーからも高い評価を得ています。
