本事故における過失割合について、高速道路警察および保険会社のアジャスター(損害調査員)は、後続車であるピックアップトラック側の「車間距離不保持および前方不注意」による全面的な過失(10対0)と認定しました。タイの道路交通法においても、前走車の急ブレーキ等の特殊事由がない限り、追突事故における後続車の過失責任は極めて重く評価されます。
タイのロールスロイス追突事故!修理代賠償と驚愕の真相【2026最新】
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