「少し遅れても地上係員が呼んでくれるだろう」という過去の常識は、もはや通用しない。現在、主要空港の保安検査場入口には自動改札機が配備されており、設定された締め切り時刻を1秒でも過ぎるとエラー音が鳴り響き、ゲートが開かない仕組みになっている。
システムによって機械的に弾かれた乗客は、その場で予約の変更や払い戻し窓口への案内を余儀なくされる。定時運航率を維持するため、航空会社側も締め切り時刻の厳守を徹底しており、個別の温情対応に期待することは極めてリスクが高い。
「少し遅れても地上係員が呼んでくれるだろう」という過去の常識は、もはや通用しない。現在、主要空港の保安検査場入口には自動改札機が配備されており、設定された締め切り時刻を1秒でも過ぎるとエラー音が鳴り響き、ゲートが開かない仕組みになっている。
システムによって機械的に弾かれた乗客は、その場で予約の変更や払い戻し窓口への案内を余儀なくされる。定時運航率を維持するため、航空会社側も締め切り時刻の厳守を徹底しており、個別の温情対応に期待することは極めてリスクが高い。