新型が登場しない空白期間が長期化するなか、現場の愛好家コミュニティや市場では極めて特徴的な現象が発生しています。全国の軽スポーツ専門店やオンライン掲示板、オーナーズクラブにおける実際の声を検証すると、現行ラインナップに対する失望と、先代モデルへの再評価が如実に表れています。
「現行アルトは実用車として素晴らしいが、操る楽しさを求める居場所がない」「手頃な維持費でサーキットを走れる唯一無二の選択肢だった」という声が多数を占め、結果として先代HA36S型アルトワークスの中古車市場相場が異例のプレミアム化を見せています。
通常、年式が経過した軽自動車は大幅に値下がりしますが、走行距離の少ないHA36S型5速MTモデルは、新車時価格を上回る180万〜200万円超で取引されるケースが常態化しています。特に純正装備である新型アルトワークスのレカロシートや専用チューニングサスペンションの完成度の高さが再認識されており、「買い替え先が見つからないために手放せない」という既存オーナーの強い囲い込みが発生しています。
