Q1：給油警告灯が点灯したら、最低でも何キロ走ることができますか？
A1：車種や排気量によって異なりますが、一般的な平坦路かつ定速走行の条件下であれば、最低でも約30〜50km程度は走行できるように設計されています。ただし、エアコン全開走行、登坂路、渋滞に巻き込まれた場合は燃料消費が激増し、点灯後20km未満で車が停止することもあります。点灯を確認した段階で「最寄りのスタンドに直行する猶予しかない」と認識してください。
Q2：航続可能距離のメーター表示が「0km」や「---」になったら即座に止まりますか？
A2：表示が「0km」になっても、数キロメートル程度は走れる安全マージンが確保されている車両がほとんどです。しかし、これはドライバーを安全地帯まで緊急退避させるための最終バッファに過ぎません。燃料ポンプのエア噛みや焼き付き事故を誘発する極めて危険な状態であるため、表示がゼロになる前の給油が絶対条件です。
Q3：高速道路でガス欠になり停止してしまった場合、警察に通報されますか？
A3：道路管制センターの監視カメラや巡回中の交通警察隊、後続車からの通報により、ほぼ確実に警察が臨場します。高速道路上での停車は道路交通法第75条の10違反となり、違反点数2点および普通車9,000円の反則金が科されます。また、道路標識に従って三角停止板を設置していない場合は「停止表示器材器材積載・表示義務違反（点数1点・反則金6,000円）」も併せて科されるため注意が必要です。
Q4：ランプがついた状態でエアコンをつけると、航続可能距離はどれくらい縮みますか？
A4：外気温や設定温度にもよりますが、冷房（A/C）を強風で作動させた場合、エンジンの燃料消費率は約10〜20％悪化します。警告灯点灯時に走行可能だった距離が本来50kmだったとすれば、実質的な限界距離は40km前後まで一気に短縮されます。警告灯がついたら直ちにエアコンスイッチを切り、送風のみに切り替えるのが鉄則です。
