長年にわたり新潟市民の悲願であった在来線高架化事業。かつては万代口と南口を行き来するだけでも、地下道や遠くの踏切を迂回する必要があった。その物理的な隔たりが取り払われた意味は大きく、街の生態系そのものが塗り替えられた。
現在では、改札を出た歩行者が階段の昇降なしに南北を自在に行き来できる。南口の落ち着いたオフィス・住宅街と、北側の万代シテイをはじめとする繁華街が、文字通りひと続きのエリアとして機能し始めた。地元買い物客はもちろん、ビジネスパーソンや観光客の回遊性は目に見えて向上している。
長年にわたり新潟市民の悲願であった在来線高架化事業。かつては万代口と南口を行き来するだけでも、地下道や遠くの踏切を迂回する必要があった。その物理的な隔たりが取り払われた意味は大きく、街の生態系そのものが塗り替えられた。
現在では、改札を出た歩行者が階段の昇降なしに南北を自在に行き来できる。南口の落ち着いたオフィス・住宅街と、北側の万代シテイをはじめとする繁華街が、文字通りひと続きのエリアとして機能し始めた。地元買い物客はもちろん、ビジネスパーソンや観光客の回遊性は目に見えて向上している。