実際に伊勢志摩ライナーのサロン席を体験した乗客の乗車記や、SNS・コミュニティ上の口コミを分析すると、一般的な特急座席とは全く異なる乗車体験の価値が見えてきます。
現場から届く最も肯定的な意見は、「旅の道中における一体感」です。一般的な前向きシートでは、前の座席を回転させてボックス席にすると足元が極端に狭くなり、背もたれも直立して窮屈になりがちです。しかしサロン席は最初から対面利用を前提に設計されているため、中央の巨大なテーブルに名物の駅弁やお茶、伊勢志摩の地ビールやおつまみを広げても余裕があります。伊勢神宮へ向かう家族連れからは「おじいちゃん、おばあちゃんと孫が向かい合って顔を見ながら会話ができ、移動時間そのものが旅の一番の思い出になった」という声が多く聞かれます。
一方で、プロの視点から指摘しておかなければならない「構造上の注意点」も2点存在します。
- 座席のリクライニング機能が存在しない
サロン席およびツイン席のシートは、背もたれが固定されたボックス仕様です。クッション性は十分で座り心地は上質ですが、一般的な特急席のように座席を倒して深く眠りたいという用途には向いていません。移動中に仮眠をとることを最優先したい方にとっては、レギュラー席やデラックス席の方が快適と感じる場合があります。 - セミオープン構造による音の響き
サロンカーは完全な個室ではなく、通路と座席の間がオープンになっている「セミコンパートメント」です。ガラスのパーティションと高い背もたれで視線は遮られているものの、遮音性はありません。隣のボックスで盛り上がるグループの声が聞こえてくることもあれば、自分たちの会話が周囲に届いてしまうこともあります。公共の場としてのマナーを保ちつつ楽しむ節度が求められます。
