この車が「悪魔のZ」と恐れられた最大の理由は、「歴代のオーナーが例外なく重大なクラッシュ事故を起こし、死傷者を出してきた」という陰惨な経歴にあります。
主人公・朝倉アキオと同姓同名であった前オーナー「朝倉晶夫」は、首都高湾岸線でポルシェ911（ブラックバード）とのバトル中にコントロールを失い激突死しました。その後、解体屋に放置されていた残骸をアキオが見つけ出し、まるで運命に引き寄せられるようにレストアして再び路上へ解き放ちます。
事故が頻発した技術的・構造的背景には、以下の明確な理由が存在します：
- 極端なドッカンターボ特性：低回転域では扱いにくく、ブーストがかかった瞬間に唐突に爆発的なトルクがリアタイヤへ伝達されるため、ステアリング修正が追いつかない。
- 1970年代ボディの剛性不足と歪み：度重なる大事故の修復歴により、シャシーに目に見えない微細な歪みが生じており、特定の超高速Gフォース下で予測不能なトリッキーな挙動を示す。
- ドライバーを誘惑する魔性：踏み込めば踏み込むほど車体が路面に吸い付き、まるで意思を持って加速していくような感覚にドライバーが囚われ、自制心を失って自滅する。
「クルマが乗り手を選ぶ」「機械が走ることを求めて狂い咲く」という表現は、単なるオカルトではなく、人間の認知限界と車体のフィジカル限界がギリギリで衝突する領域を見事に言語化したものと言えます。
