Q1：車の中でカーナビとして使いながら充電しているのに減っていくのはなぜですか？
A1：車のUSBポートの多くは0.5A〜1A（2.5W〜5W）程度の低出力しかありません。画面の常時点灯、GPS位置情報の連続測位、モバイルデータ通信、直射日光による本体発熱が重なることで消費電力が給電能力を大幅に上回り、電力不足が生じます。シガーソケットに差し込むタイプの高出力USB-PD対応カーチャージャー（20W以上）を導入することで解決します。
Q2：100円ショップの充電ケーブルやアダプタを使っても大丈夫ですか？
A2：製品により品質のばらつきが大きく、内部の芯線が細いために大電流を流せず給電効率が落ちるリスクがあります。また、MFi（Made for iPhone）認証を取得していない製品は、iOSのアップデートによって突然認識されなくなるトラブルも頻発します。給電トラブルを根本から防ぐには、Apple純正品または大手周辺機器メーカーのMFi認証取得ケーブルの利用を推奨します。
Q3：本体が熱くなって充電が80％で止まってしまいます。故障でしょうか？
A3：故障ではありません。iOSの「バッテリー充電の最適化」または熱保護システムが正常に機能している証拠です。本体温度が上昇すると、バッテリーの急激な劣化を防ぐためにシステムが給電を一時的にストップします。ケースを外して風通しの良い室温の場所に置き、温度が下がれば自動的に100％まで充電が再開されます。
Q4：ワイヤレス充電（MagSafe・Qi）を使っているときに残量が減る原因は何ですか？
A4：ワイヤレス充電は有線接続に比べて送電ロスが大きく、発熱しやすい性質があります。充電器のコイルとiPhone側の受電位置が微妙にズレていると給電効率が極端に落ち、発熱保護機能が働いて給電が抑制されます。位置を正確に合わせるか、高熱時は有線のPD充電に切り替えるのが有効です。
