ネット上のコミュニティやSNSで頻繁に議論される「水なし洗車は車に傷をつける」という噂ですが、自動車塗装の物理的なメカニズムから見ると、水なし洗車で傷つく理由は明確に存在します。塗装面に付着した砂粒や硬質なホコリを、潤滑剤が不足した状態でクロスによって引きずってしまうこと（摩擦によるスクラッチ傷の発生）がその根源です。
しかし、これは「水なし洗車という手法そのものが悪」というわけではありません。適切な専用スプレーには、汚れを取り囲んでボディ表面から浮かせる界面活性剤や高分子ポリマー、シリコン系の潤滑成分が高濃度で配合されています。スプレーを十分に噴霧し、摩擦抵抗を極限まで下げた状態で拭き取れば、微細な砂埃による洗車傷は最小限に抑えられます。
一方で、見過ごせない水なし洗車 デメリットの真相として、以下の3点が挙げられます。
- 頑固な泥汚れ・下回りの洗浄が不可能：オフロード走行後や大雨の直後など、砂利や泥が堆積している場合は水流による予備洗浄（プレウォッシュ）なしでは確実に傷が入ります。
- クロスの消費量と洗濯コスト：1台のセダンを安全に拭き上げるには、面を変えながら最低でも3〜5枚の綺麗なマイクロファイバークロスを消費します。
- 隙間に入り込んだ汚れの蓄積：パネルのチリ合わせ部分やドアヒンジ、エンブレム周辺の汚れを水圧で押し流せないため、細部の黒ずみが残りやすい傾向があります。
水なし洗車 プロの評価においても、「日常の埃落としや鳥フン・虫汚れのスポット除去には極めて有用だが、数カ月放置した重度汚れのリフレッシュには高圧洗浄を伴う通常洗車を行うべき」という見解で一致しています。
