Q1：3列目シートに大人が乗って2時間以上の長距離移動に耐えられますか？
A1：車種によって対応力が大きく異なります。マツダ CX-80のように成人男性の体格を考慮してフロア高とシート傾斜を最適化したモデルであれば、小柄な方や成人でも2時間程度の移動は十分に現実的です。一方、アウトランダーPHEVやランドクルーザー250の3列目は補助席としての性格が強く、大人が座ると膝が浮いてしまうため、30分から1時間以内の近距離移動に留めるのが賢明です。
Q2：ミニバンから乗り換えた場合、維持費や税金面で大きな差は出ますか？
A2：車両重量税や自動車税（種別割）は排気量と車両重量に依存するため、同等サイズの大型ミニバン（アルファード等）からの乗り換えであれば税制上の負担はほぼ同等です。ただし、大径タイヤを採用しているSUVは、タイヤ交換時のランニングコストがミニバン用タイヤよりも2〜3割高額になる傾向があります。ディーゼル車やPHEVを選択した場合は、日々の燃料代を大幅に抑制することが可能です。
Q3：6人乗り（キャプテンシート）と7人乗り（ベンチシート）はどちらが正解ですか？
A3：何を最優先にするかで明確に分かれます。2列目シートの快適性と「2列目中央を通って3列目へアクセスできるウォークスルー性能」を重視するなら6人乗りが圧倒的におすすめです。一方、2列目シートを倒して完全な車中泊フラットスペースを作りたい場合や、普段は2列目にチャイルドシートを2脚装着したまま真ん中に大人が座るような運用を想定するなら、7人乗りベンチシートを選択するのが定石です。 （出典: 三 列 シート suv（Yahoo!ニュース））
