話題沸騰中の 日産インテリジェントアラウンドビューモニターの真価と落とし穴について、多角的な視点をご紹介しています。

日産の主要ラインナップにおけるアラウンドビューモニターの搭載状況と、他社システムとのスペック差を比較検証します。

車種・カテゴリー表示ディスプレイ仕様MOD（移動物検知）機能編集部の見解・実用性評価日産 サクラ（軽EV）9インチ純正ナビ or ルームミラー標準装備（グレード別）小回りの効く車体と相性抜群。狭小路や縦列駐車での安心感が劇的に向上。ノート オーラ（プレミアムコンパクト）12.3インチ統合型インターフェース標準装備高精細HD画質で視認性が極めて高く、夜間でもノイズが少ない完成形。セレナ（ミニバン）12.3インチナビ連動 / ミラー表示標準装備（上位グレード）死角の多いミニバンに必須。助手席側フロントタイヤ付近の確認がスムーズ。エクストレイル（ミドルSUV）12.3インチナビ＋3Dビュー機能標準装備オフロード走破時の路面確認や、大柄な車体の取り回しに威力を発揮。他社全周囲カメラ比較（トヨタ/ホンダ）大画面センターディスプレイ連動各社独自の動体警告2026年最新安全装備ではシースルービュー等で拮抗。日産はMODの追従性に強み。