1964年の開業前、「無用の長物になる」と激しい批判を浴びながらも広軌・高速鉄道の実現を貫いた国鉄総裁・十河信二。彼が敷いたレールは今、日本の背骨として一日数十万人を運ぶ世界屈指の高密度・高速輸送システムへと結実しました。
現代の東海道新幹線は、単なる移動手段を超え、都市間の距離感をゼロに近づける社会インフラです。最新の運行ダイヤと割引システムを賢く選択し、ストレスのないスマートな都市間移動を実現してください。 （出典: bullet train from tokyo to osaka（Yahoo!ニュース））
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