「新幹線を下りて八重洲口を出たら、目の前がバス乗り場だった」という体験談が示す通り、東京駅八重洲南口バスのりば（5番乗り場付近）から発着する直行バスは、新幹線改札からの動線が極めて優れています。八重洲南口改札を抜ければ段差なしで徒歩2分ほどで乗り場へ直行できるため、階段の上り下りや長い地下通路に悩まされる心配がありません。
しかし、ネット上の東京駅ディズニーバス評判口コミを精査すると、メリットと同時に明確な落とし穴が浮き彫りになります。現場を利用した乗客からは次のような声が寄せられています。
「新幹線からの乗り換えが楽すぎて毎回バスを使っている。荷物をトランクに預けて座席に座れば、寝ている間にランドのエントランスに着くのは神」（30代女性・子連れ旅行）
「平日朝8時台のバスに乗ったら、首都高の辰巳JCTと葛西出口手前で大渋滞に巻き込まれ、到着まで1時間以上かかった。電車のほうが圧倒的に早かったと後悔した」（20代男性・リピーター）
直行バスは座席定員制（予約不可・先着順）を採用している便が多く、混雑期には1本見送らなければ乗車できないケースが発生します。一方、鉄道利用の目的地であるJR京葉線舞浜駅では、朝7時30分から8時30分にかけて改札口付近で強烈なボトルネックが発生します。ホームから南口改札へ向かう階段・エスカレーター周辺は人波で埋め尽くされ、改札を出るまでに数分を要する事態が日常化しています。パーク到着後のスムーズな入園を重視するならば、舞浜駅改札口の混雑状況もあらかじめ計算に入れておく必要があります。
