万博後の新時代へ。大阪伊丹空港が仕掛ける「タイパ」革命と、知られざる激変の舞台裏の総合ガイドをお届けします。最新トレンドがチェックできます。

関西には伊丹、関空、そして神戸の3つの空港が存在する。長年、その役割分担や発着枠を巡って議論が交わされてきたが、2026年現在、それぞれのキャラクターはかつてないほど明確になっている。

国際チャーター便やLCCの拠点として拡張を続ける神戸、長距離国際線に特化する関空に対し、伊丹は「圧倒的なアクセス性を誇る国内ビジネス特化型」としての価値を研ぎ澄ましている。梅田までモノレールと阪急を乗り継いで約30分という立地は、他の2空港には真似できない最大の武器だ。